"妻离子散"车，智己失智

这个PPT其实是给老板（中层）看的，

不完全是给客户看的。

这是传统企业和互联网基因企业最大的差距，

在很多面向客户的公众号、抖音号上，

我们经常看到传统企业发布领导视察、员工大年三十坚守岗位的消息，

传统企业的宣传思维，已经远离时代了。

我倒不认为产品力有什么问题。

但是，在面对互联网基因的新兴企业的冲击，

传统企业的宣传领域，必然是溃不成军的。

没有买卖就没有伤害，每买一辆智己，就有一个无法第一时间见到亲生父亲的新生儿。就有一个被送到寄宿学校的孩子一周只能见爸妈一次面，所以坚决抵制

老规矩，先说结论。从中可以看出智己汽车营销的短板，除了对小米汽车了解的不够“专业〞，被迫道歉外，还对人性的了解不够“深入”，又被网友垢病。

其实，这两天我看了看智己汽车的发布会，也了解了一下智己L6，真是一把好牌打的稀烂！

先说一说，这个人文宣传的问题：智己汽车在发布会上，本来是想用他们的匠心精神打动观众，说有员工四阳还在坚守岗位，还有员工老婆生小孩都没回去。这是典型的奉献精神，为了研发一个好产品，忘我投入，舍小家顾大家，带病工作，舍不得休息，顾不上回家看看！这有错么？这也许是员工的自发行为，无私奉献！但这无法引起广大网友的共鸣，甚至走向另一个方向，引起网友对员工是不是不敢休息？连小孩出生都不让回去，是否人性化？公司有没有对员工进行压榨？管理是否过于苛刻等质疑！

为什么会出现这样的问题，就在于智己汽车营销水平不高，员工如此奉献，内部表扬就好，对外宣传讲这些意义不大，反被视为“高级黑”，起了反作用。

再说一说智己L6这款新车的宣传问题，其实这款新车，真的很有亮点！

4月8日，智己L6开启预售，新车共推出3款配置车型，预售区间为23.00-33.00万元。其中官方针对搭载固态电池版本车型命名为智己L6 Max光年版。该车是智己品牌旗下第四款车型，定位为纯电动中型轿车。新车将率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池，0-100km/h加速跻身2秒俱乐部，CLTC纯电续航里程将突破1000公里。按照此前规划，新车或将于5月正式上市，同时官方表示智己IMOS 3.0系统具体内容将于北京车展与大家见面。

几大亮点：

一是，智己L6率先搭载行业首个量产上车的超快充固态电池。

二是，0-100km/h加速跻身2秒俱乐部。

三是，CLTC纯电续航里程将突破1000公里。

四是，“全国都可开”的无图城市 NOA 。

五是，性价比也挺高。

这么多亮点，好好表达清楚，必会引起强烈反响，首个量产上车的超快充固态电池，不够大宣特宣的么？偏去蹭小米汽车的流量，蹭也罢了，连个材料也没搞明白，真真让人无语！

汽车营销也是一门艺术，首先要真诚，其次要共情，但再好的营销也需要质量托底。智己汽车在营销上连走“麦城〞，应当复盘反思！

公家单位的恶臭....

一件坏事，不以为耻，反以为荣，已经是变态了，更变态的是，他们认为这个事居然可以拿来营销，是个优势，到底是哪儿不对！

这就是老板的思路，希望其他高层啊、老板啊，看到我们这么惨，打赏打赏。。

我们怎么惨呢？？我们把员工都剥削成这样了。

然而呢，大多数人就是从上面想到了，自己也是被剥削的员工。

你跟我宣扬造车辛苦，我挣钱也很辛苦呀，怎么着，能半价买车呀？

这稿子是刚毕业的学生写的吧？职业素养有待提高呀！

发布会是给大家开的，还是给你领导开的？

好好地给大家讲讲汽车，咱的技术又不差，跟小米汽车一唱一和的多好，非得煽情，为什么大家不愿意看春晚小品了，还不是因为煽情。

谁没阳过似的，阳了的感觉别说坚持工作了，做办公桌前都撑不住，智己不让人休息，你猜员工反感不？

老婆生孩子都不回去，是智己不让人家回去吧，这种时候在任何别处都是煎熬，还能安心上班？你猜员工骂你不？

单位里，加班在所难免，人家家里事情大过天了，你不得主动给人家放假回家吗？一个个被倒逼的自己家人都不爱的员工，你能指望他把工作和服务干的好？

这种事并没什么光彩，反而是减分项，我只关心车好坏，你的员工是你应该关心的事。

什么才是真正的人车合一，干啥，你开车不坐车里吗？

汽车、乃至整个交通工具的发明，本是为了方便大家沟通联系、真实见面而存在的，现在居然成了家人不能见面的理由，真是滑稽。

本来，智己L6的亮点还是很可圈可点的，我实在想不明白为什么会避重就轻，一边硬刚小米雷军，一边压榨自己员工，好好地牌没打好，王炸都炸不了人家一对三。

员工四阳送进专用休息室，同事轮流照顾！

员工老婆生孩子因不回家被领导训斥并责令立即回家！

这样说既能体现智己汽车以人为本，也能认真负责，团结、服务的企业文化在每一个4s店践行到位！

发布会还需努力！

（文中图片来源于网络，侵权即删）

“能坚持看到这的你，肯定非常棒，点个赞/关注鼓励一下，在知乎，让我们变得更有内涵！”---------平淡是真水​

连自己员工都不当人看的公司，你能指望它把客户当人看？

少买一台智己，就有一个员工少受罪，坚决抵制！

换一个角度看吧，这个发布会如果是给领导们看的，那我觉得，应该是一个不错的工作汇报了。

当年老一辈是从衣不遮体食不果腹这么走过来的，吃饱穿暖就歌功颂德了，感觉不把命交出来，那都是对不起每月的几张粮票。

而且，那个时候国家穷，宣扬奉献精神，宣扬牺牲精神，很多企业也是靠工人的奉献和牺牲一步一步起来的。

现在其实多多少少听到这些比较少了，除非大灾大难面前，那也是人民的奉献，人民的牺牲。宣扬的是民族情感，国家大爱。

你一个企业，真的，不适合，也不配讲这些了。

这次他们的发布会，想表达的也是一帮子人靠奉献和牺牲创作了奇迹。

我们已经不相信这些了，多少人在互联网大厂起早贪黑一身病，最后一句毕业把你干掉？多少优秀员工转眼成为优化员工？

如果你说:那个错过生孩子的员工，我们最后放了他一年的带薪假，奖励了20万奶粉钱，和一台自己创造的车，这是一个企业可以拿出来说的。

如果你说:那个四次阳了的同学，我们给他买了最高的商业保险，和终身免费体检，奖励了50万营养费。这是一个企业可以拿出来说的。

如果不说这些，我就一个感觉，血汗工厂。我买这个车就是在吃人血馒头。

逆天，四次阳还加班，老婆生孩子也不请假，我不信有员工真心能为自己所谓的汽车梦能做到这个程度，还不是公司强烈要求加班加点，还不是为了保住份工作卑微活着。公司老板不以为耻，还以为荣。按理来说这是很大的大的丑闻，很不好的宣发，而老板却得意洋洋的说了出来，说明老板从来没有从打工人、消费者的角度去思考过，而是站在资本家的角度去看待。

为了不让你们这么对员工作恶，建议你这边直接倒闭

我有三个愿望，让歌颂苦难的人永远享受苦难，让歌颂奉献的人奉献他的全部，让真正付出的人得到他们应得的报酬。

“我们的同学，甚至连自己小孩子的出生都会错过，“每卖出一辆智己，就有一个无法第一时间见到亲生父亲，”就在小米su7卖得如火如荼之际，上汽智己用米氏对比法，发布了全程对标小米SU7的智己L6，

他曾凭借133度固态电池，实现超1000公里续航，零百加速2.74秒，以及通过后轮转向实现的螃蟹位移和原地掉头能力，“荣获小米su7最强对手，”原创设计是一辆车最贵的配置之一，光靠模仿产生不了好的设计。

视频一经发布，迅速引起全网热议，可能是急于对标小米，在配置表上由于内审疏漏，造成对小米SU7后电机的错误标注，引得小米深夜连发三文要智己官方道歉，智己CEO刘涛赶紧认错，各路自媒体纷纷下场吃瓜。

但是，发布会上通过宣传员工内卷来传递自己的企业文化，这一点我是非常愤怒的！他说：“我们的同学，甚至连自己小孩子的出生都会错过，我们也有小伙伴在短期当中连续4次阳了，还坚守在工作第一线，我们有同学一狠心把自己年幼的孩子送去了寄宿制学校，一周才能匆匆的见一面，这，难不成压榨员工是什么值得光荣的英勇事迹吗？

连续四阳的员工还工作在第一线，那我也有理由怀疑这车也是脑子一热做出来的，三观很炸裂，价值观令人惊叹！大部分人买车就是为了能够下班早点回家，每天能够接送孩子家人，你倒好直接寄宿制学校，员工天天加班，这还需要车吗？

通过某些环节刻意渲染了员工的辛苦和付出，试图通过展示他们的不易来博取同情和支持。这种做法很难替你们发声，苦难的美化和歌颂，与现代社会提倡的尊重和保障劳动者权益的理念背道而驰。

以打工者的角度， 这种企业趁早远离，这种企业文化，还拿出来宣传，令人作呕，他歌颂的不是员工的奉献和拼搏，而且企业赤裸裸的剥削和内卷。我们不否认智己L6是一辆好车，但是企业不应该宣扬歌颂苦难！

针对智己L6发布会引发的争议，我呼吁所有相关方能够深入反思，并采取积极的行动来改善现状。首先，我呼吁智己汽车及相关企业领导层，正视公众对于歌颂苦难与内卷文化的批评，深入反思企业文化和管理方式。企业不应仅仅追求商业利益，更应关注员工的身心健康和职业发展。

在举办各类活动时，应尊重员工的权益，避免过度渲染苦难和竞争，营造一个积极、健康的工作环境。其次，我呼吁媒体和公众舆论，保持理性和客观的态度，对智己L6发布会及相关争议进行公正评价。

我们应该关注问题的本质，提出建设性的意见和建议，而不是仅仅进行无意义的指责和攻击。通过理性地讨论和批评，推动企业和社会的不断进步。

同时，我也呼吁广大员工，勇于表达自己的诉求和意见，积极维护自己的权益。在面对不公正和不合理的管理方式时，我们应该敢于站出来，争取自己的合法权益。只有员工和企业共同努力，才能构建一个更加和谐、公正的工作环境。

公众号：防坑八卦社

以打工者的角度，这种企业趁早远离，这种企业文化，还拿出来宣传，令人作呕，他歌颂的不是员工的奉献和拼搏，而且企业赤裸裸的剥削和内卷。你以为他四阳不休息真的是为了早日实现国产电动车的技术突破？你以为他生了孩子不管在单位加班是为了我国新能源战略的发展？还不是因为绩效、因为不批假、因为年终奖、KPI、因为领导。

牺牲小我成全资本家的故事听得太多了，已经麻木了。

员工只是打个工，又不是卖身，首先他是个人，其次才是个工人。

作为前上汽系员工，只能说有这种现象并不意外，但是这种违反劳动法的事情还可以拿到台面上讲，去炫耀，还挺让我震惊的。再结合蹭小米流量被怼的事情，我只想说，他们市场和公关部门的人，饭碗可能会不保啊。

虽然发布会上说的案例，可能是加班程度比较严重的例子了，但是确实应该存在比较严重的加班现象。

之前在某子公司的销售口工作，由于这今年销量持续的下降，公司内部出现了"瞎折腾"的氛围。

• 比如每周保险数据出炉之后，当天晚上要做完数据分析，要跟区域开会沟通分享，开会能开到半夜11-12点都是常态。去年离职后，听朋友说，现在周六周日的会议也几乎常态化了。有次我约前同事吃饭，周六晚上，最开始定的晚上7.30。因为要公司要区域会，硬生生拖到了10.30才吃上夜宵。

• 还有一个事情，在22年春天，魔都静止的那段时间。领导干部发扬作风，要驻守公司，坚守一线。某部门的领导主动表态，说要留在公司驻守，当时保卫部门反馈说物资不足，要大家尽量回家。然后有意思的事情就来了，年底个人评价的时候，该领导被抓小辫子批评，说当时没有留在一线发扬作风。

以上就是一些案例。

所以，当这种违反劳动法的事情可以拿到台面上讲的时候，虽然震惊，但是并不意外。

智己的骚操作真是把人弄恶心了。

本人3.16在销售的忽悠下在小程序交了2000元定金，我付完定金后，没有点锁单，销售说要点击锁单，我也不懂，销售也没做任何的告知和提醒，就说要点锁单，我就点了，事后不到一个小时，注意不到一个小时，我了解到，想那些金融返利、车辆生产时间、交车周期等均没有告知，故锁单后不到一小时，我找门店及智己官方电话协商退订，我需要重新考虑，门店及智己官方电话均告知不可退订，也不做任何协商，就说不可退订，如果一直是这个态度，那我就表达了两个观点:

1．销售人员有恶意诱导下订及恶意隐瞒相关政策；

2．锁单到协商退订不到一个小时，并没有对智己造成任何的经济损失。结合以上两点，我觉得是应该给我退订的，但是门店和官方电话就一直说锁单后退不了，也给任何处理方案，这我没法接受。

本来想着等价格稳定一些我还是会考虑这个品牌的车，但这样的素质和服务，真的直接劝退了，在此奉劝大家这个品牌的车，真的慎重考虑了，素质和服务太差了，遇到事情，太糟心了。

各种稀奇古怪的政策让人无语，完全是反人类，且政策变化大，上午定的下午就可以改，且都是口头一说，要兑现的时候又临时追加各种条件，说变就变，完全没有严谨性。

比如，厂家来了个没干过售后服务的大神领导，要求全国经销商对客户的提问要求全天候在线，且5分钟内回答，节假日可以适当延迟到半小时（具体政策我不记得了，大概就是这样的），如果超时回答的，一条扣1000块，过年期间都是这样。这简直是开玩笑了，一家售后门店少的有300多个客户，多的700～800个，企业微信群里头那么多客户怎么可能全天都在5分钟内回答，公布这个政策后大概一周，好几家店的服务经理和客服经理都提出辞职，这个活干不了，吃饭睡觉拉屎都盯着手机，严重影响了正常生活，受不了。

还有，作为汽车行业来讲，同级别的车是有5％～10％的客户投诉率的，智己的客诉要求却是1％。

否则又是巨额罚款，这不是反人类吗！对于有些争议的投诉，我们的申诉状到了智已厂家领导那里，又是各种不作为的推脱和驳回，这种不近人情的驳回的底层逻辑就是不作为，不为经销商考虑实际情况，只管压迫经销商，一味妥协那些无理取闹的客户。

前年10月白纸黑字定的L7销售冲刺目标，中途大区口头调整了目标，也没有文字依据，我们达到了，要兑现政策奖励的时候，又是各种临时附加条款，到现在马上三年了，还是没有兑现。请问这样的压迫，哪个经销商愿意干？

说明这家企业的领导活在真空里呗还能怎样看，马爸爸好几年前福报论被喷的时候，就已经说明舆论风向已经转过来了，这家企业的领导直到今天脑子还没反应过来，有这样的领导难怪旗下品牌的销量个个都走下坡路。

看的出来智己确实财务比较紧张。这种发言稿随便花点钱找个传媒公司都会给他纠正过来。。。

恶心呐，恶心。

都不避人了

多给员工发点钱，哪怕发发加班费不给项目奖也行啊

智己前挡喷出来的不是玻璃水，而是每个孩子流出来的眼泪，每少买一辆智己，就会多一位不错过小孩出生的父亲，一位生病了可以请假休息的员工，一位不在寄宿制学校上学的孩子。没有买卖就没有伤害。

现在谁敢提加班，谁就是敌人

就是这种舆论风向都分不清

疯狂背刺年轻人

玩砸了，智己

终于让你体会到华为小米被人拿着放大镜看的滋味了。

从历史发言、产品工艺、产品体验、甚至制造工艺，被翻个底朝天

只要有一点问题，就迎来铺天盖地的嘲讽。

这是你选的，偶像！

上次LS6发布，你疯狂蹭小鹏G6的热度

甚至还爆出什么内部谈话，LS6定位就比G6高

欺负小鹏没有公关能力，G6这么优秀的产品，一直被压着不能出头

现在L6上市，就疯狂蹭su7的热度

光是蹭热度就算了，之前各种恶心小鹏G6，现在各种恶心小米su7

“谁有钱，就挣谁的钱”

“谁有热度，就挣谁的热度”

一时半刻，都不分清谁是黄四郎谁张牧之

蹭热度不是不可以

但是恶心别人，就做好被别人恶心回去的准备

小米可不是小鹏这公关弱鸡

智己，体会一下顶流的体验吧！

智己汽车，这泼天的流量看你接不接得住！

现在经济形势那么不好，国家都努力保证不失业，智己汽车还是国企，带头违反劳动法。现在生育率那么低，国家都鼓励生育，智己汽车连正常上下班时间都保证了这生育率怎么提高的了。

如果工人不能全心全意做好本职工作，而是带病上岗，我很怀疑产品最终质量

就像你不会喊一个喝了酒的代驾，或者上驾驶员喝了酒的出租车一样

员工小孩出生还让别人加班，吃带血馒头吗？工会在哪里？

智己举的所谓感动人的例子都会让人有些许不适

这妥妥的职场PUA

职场pua都能拿来教育消费者了

这种公司的车不买也罢

三观很炸裂，价值观令人惊叹

大部分人买车就是为了能够下班早点回家，每天能够接送孩子家人，你倒好直接寄宿制学校，员工天天加班，这还需要车吗？

以这种为荣，我真的不知道他们的员工是怎么过的

估计员工心里都在骂娘吧

上汽作为一个国企，比很多私企还要狠辣

如果这是产品卖点的话我觉得还是别买

这个发布会的画风感觉像传销大会

开这车的时候，你要想起发布会那几句话

仿佛就有个声音在耳边环绕：我想吃妈妈做的饭

看来这是一家血汗工厂，员工就是奴隶，病了不能休假，生娃不能陪护，孩子不能陪同，丧尽天良，泯灭人性！