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余承东在发布会上称,不明白为什么有人用车载手机支架,原来是他们的车导航性能不行,哪些信息值得关注?

贝壳财经
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补充一点:没人关注中控大屏的隐私性吗?副驾上的同事、朋友、家人都会侵犯到你中控屏的隐私,但是主驾左侧的手机支架上的手机不会被车内任何人侵犯到隐私。

我的车都智能化了,手机可以投屏到中控大屏。中控大屏本身也可以解决导航及微信对话问题,因此“原装手机支架”就是个垃圾。

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但是事实真的就如此吗?至少我不这么认为。我认为这是因为很多车企压根没有关注消费者的实际需求。

在看小米SU7的发布会时,我看到手机支架时的想法就是小米确实深入的了解了消费者的需求,至少是做过充分的调研。而且于我自己而言,我个人也是支持车上有原装手机支架的。

首先是现在的车载大屏有很多并不是在方向盘正前方的,也就是要看中控大屏也是需要扭头的。头部摆动角度越大,安全隐患也就越高。如果原装手机位置比较合适,显然是可以降低这个风险的。

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其次是车载导航也需要流量呀,有些车企的流量只送一段时间,后期还需要每月收费。作为消费者,我是不愿意掏这个钱的呀,那我干嘛不直接使用手机导航呢。

然后就是导航目的地输入的问题。当下确实有部分汽车可以语音控制导航,但是语音输入时并不是很正确,有的时候就完全输入不到正确地址,这个时候就得手动输入。涉及到手动输入地址,我相信大家都能理解在中控大屏手动输入汉字的痛苦,但是如果用手机在App上输入则会简单很多。

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有的时候车机系统卡顿,到了关键路段的时候遇到这种情况很要命。前两天就有小米SU7创始版用户吐槽自己的车载导航连续几天卡死,但是手机导航这种情况就很少见了。

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还有就是同样的App在手机和中控大屏的展示是不太一样的,布局也会略有差异。中控大屏看起来的舒服程度是远不如手机的,毕竟大家基本都是中重度手机用户。这里也会涉及到在App上输入内容,比如微信文字回复等,只要涉及到此类文字输入,我相信大部分人更愿意用的是手机,而不是中控大屏。

而且还有一堆App只有手机上有,很少有主机的车机系统适配的,此类App如果要使用,最终还是得靠手机,此时如果有手机支架肯定也是方便很多的。比如各家企业自己内部开发使用的App,这里就不做展示了哈。

因此我理解的是车企要深入了解消费者,要明白消费者的需求,而不是强行把自己的观念塞给消费者。

手机支架的事情多少年了,为什么只有小米在做?

夏天前排非常晒,有很多女士开车全副武装,为什么只有小米在前排挡风玻璃上去下功夫?

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因为小米get到了用户的痛点。

当然了,也不否认小米也在一些事情上搞噱头哈。

编辑于 2024-04-12 19:31・IP 属地江苏
电车时代
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