本来很简单的一个交通事故，
大巴车闯红灯或者红灯坏了，
渣土车正常行驶，
大巴全责或者拉上路政不就完了，
渣土车无责，未超速60，红绿灯路口减速50多行驶，闯黄灯在视频中不能实现，视频中有左转，有左转两方直行就不可能同时黄灯，对官方通报闯黄灯持怀疑态度，且即使黄灯情况也应该灯头让灯尾，大巴车应该让行渣土车，黄灯并不能给渣土车司机定则，至于万能条款人道次责不适应于出现有人伤亡的情况。
关于闯禁行，与本事故无关，另案处理。我没有在网上查到该路段不允许货车通行的规定，至于交警或当地立个牌子禁止大货车，这是否合法合规还有待商榷。
这明显大巴车司机的责任，对向直行都有车，他眼又没瞎，仗着红绿灯没亮驶进路口，本身红灯他心里也应该清楚，主观上就想挤过去，事故责任也可以甩给路政没维护，这种驾驶行为没办法评价。至于刹车减速这有没有都没区别，甚至比不减速更可怕，假如你正常驶着，前方路中央有一辆车缓慢蠕动，还时不时带一脚刹车，你会完全不知道从它前方走还是后方，因为你没办法搞懂大巴车的意图。只有停车让它先行，可渣土车正常行驶，即使能刹的住，凭什么让你？交法也是大巴车没有路权它应该让渣土车，大巴车司机就是想逼停渣土车的行为，视频上来看主观故意性太大了。
你可能觉得不服气，换位思考一下，如果你开着你的小轿车在渣土车的位置，你的车道本身就是绿灯，你正常行驶50速度过路口，这时横向在你面前开过一辆大巴车，还时不时刹车，这车不是傻x吗？不发生事故你也得骂他。
当地怎么处理的呢？渣土车司机已经被控制？你凭什么控制呢？交通事故定个次责都没理由。大巴司机呢？大巴司机公司或甲方学校呢，路政红绿灯维护单位呢？这些不控制吗？是只字不提啊，很迷这新闻。
至于受伤孩子的家长，给你们的建议。别找间接责任人了，何况有关无关还是个事，不要参与他们责任的扯皮。你们的直接责任人是学校，你把孩子交给谁，监护权已经转移到谁身上了，他没有行驶好监护权是他的失职，至于是谁的车撞了还是掉那个沟里了这点对结果毫无影响。第一点学校组织活动联系的大巴，他就有义务保护出行孩子的生命财产安全。第二个没用校车，看当地是否有规定。校车早就让强制了，没用校车的话是否手续正确。当然如果是家委会个别有能力的家长组织的那就和学校无关了，一般我的理解这种活动公立学校都很谨慎，不办都可以，而且宁愿多花钱雇校车也不会违规租大巴，毕竟钱是公家的，官是自个的。