如何评价欧阳明高院士认为新能源汽车起火率更低的说法?
- 26 个点赞 👍被审核的答案
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两个轮子的锂电池车叫电瓶车,非常危险,容易起火,全国两百个城市不让开;
但再多加两个轮子就不一样了,甭问,绝对可靠!
编辑于 2024-05-11 14:55・IP 属地上海真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
Erika-Von - 534 个点赞 👍
我对他的能力不质疑,但对这个态度不认可。
欧阳明高院士在电动车百人会上分享的数据,说根据国家消防救援局数据:2023年一季度自燃车辆,燃油车18360辆;新能源车640辆。起火率:燃油车18360/31771万=万分之0.58;新能源车640/1445.2万=万分之0.44。这么一看,好像燃油车起火率更高!
我觉得这个数据有问题……因为似曾相识……
互联网是有记忆的,翻一下22年应急管理部数据,22年第一季度新能源着火640,交通工具火灾19000,19000减去640等于18360。22年和23年居然烧的一摸一样……你们怎么看……
而且计算比例也有问题,除去电动自行车3777,22年燃油汽车的数量肯定少于14583,因为还有其他交通工具。即使按照14583计算,万分之0.46,和电动车接近。考虑到电车才几年,油车10年以前的比比皆是,结论不就截然相反了???
我是油电双车党,无所谓站队,但这个报告结论有点扯。
编辑于 2024-03-17 20:18・IP 属地海南真诚赞赏,手留余香还没有人赞赏,快来当第一个赞赏的人吧!查看全文>>
天马行空 - 82 个点赞 👍
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Wallen - 76 个点赞 👍
现阶段对比燃油车和电车自燃率意义不大。
燃油车自燃的,很多是老车因为线路老化年久失修导致。要么是电路短路要么是燃油管路泄露遇到明火,这都是绝大多数车主尤其是正常进行车辆养护的车主根本不会遇到的。
电车上量才几年?被报道自燃的电车大多不仅还处在保修期,甚至都是准新车。电车全生命周期自燃的安全隐患实际就是高于燃油车,这是行业公认电车实实在在需要解决的问题之一。
当然屁股决定脑袋,所有的结论都可以找一些数据来支撑,只是大家要理性看待这些数据的使用是否合理以及边界条件是否明确
编辑于 2024-03-18 10:31・IP 属地上海查看全文>>
一个kebab - 37 个点赞 👍
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宝宝 - 29 个点赞 👍
拿钱恰饭嘛,不寒碜。
但是到现在还没弄明白,电动车销量缩水是因为经济拉了胯,就丢人现眼了。
经济不好的时候,消费更加倾向于长期持有而非短暂享受。
锂电池这种会自放电、寿命一般、价格占整车比例偏高的产品,当然被嫌弃。
恰不到饭的愤慨如是道
love╮( ̄▽ ̄"")╭peace
编辑于 2024-03-18 10:14・IP 属地北京查看全文>>
阿狸 - 17 个点赞 👍
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popetwo - 17 个点赞 👍
充分暴露出某些院士学术不严谨,乱用数据的问题!
首先先确定欧阳院士所用的数据,就是应急管理部2022年第一季度发布的数据,链接如下:
总共19000,新能源四轮车640、新能源两轮车3777、燃油是剩下的。
欧阳院士所提到的数据 640与 19000-640=18360完全对的上这组数据,而且2023年应急管理部并未公开发布过第一季度机动车起火数据,唯一一次公开数据就是2022年第一季度数据,因此我100%确定,欧阳院士把2022年数据当成了2023年数据。
其次欧阳院士在计算万辆车起火比例时范的错误,
第一,分子错误,新能源四轮车起火640, 燃油车起火数不是19000-640,而是19000-640-3777=14583辆。
第二,分母错误,由于把2022年数据当成了2023年,所以数据用错了,应该用2022年一季度数据。我查了下,2022年一季度,乘用车保有量3.07亿,其中新能源891.5万 油车=3.07亿-891.5万=29808.5万辆。
最后,正确的计算如下:
2022年第一季度起火比例 新能源四轮车=640/891.5万=0.72/万量 燃油车=14583/29808.5=0.49/万量,新能源比燃油多47%。
最后的最后,新能源车车龄普遍较短,虽然没有查具体数据,但平均车龄远低于燃油车是必然的,而且燃油车的起火主要因素在电气改装和电气老化、油路老化等,车龄远高于新能源车的前提下,燃油车的起火率还低于新能源四轮车,还不说明问题吗?
发布于 2024-03-18 16:34・IP 属地北京查看全文>>
mcbroom - 14 个点赞 👍
突然想起来这个事:
给各位科普一下:
以下几种农作物的亩产量。
小麦:500-700斤。
玉米:700-900斤。
水稻:700-1000斤。
莜麦:150-200斤
豌豆:150-250斤
白薯:1100-1500斤哪怕把他们加起来,都到不了一万斤。
但我完全不认为钱老不懂科学。
发布于 2024-03-18 11:32・IP 属地陕西查看全文>>
临安 - 10 个点赞 👍
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芝加哥打字机 - 9 个点赞 👍
燃油车的平均使用年限,和现在新能源车的平均使用年限各是多少,开了8年的车与开了2年的车能一样吗?这个对比确实没太大说服力
即便是新能源车,我认为也不能一概而言,我现在的车是问界M7,我选它是因为问界的车至今没有燃烧的,包括碰撞后燃烧的也没有,这是我非常看重的一点,但是显然有些新能源车不是这样,有些车确实卖的不错,但是也真的烧了不少。新能源车燃烧起来车主是真的很难扑灭,逃生机会要小不少,这块还是应该注意的。
宁德时代也是认证的问界电池最安全,我相信他们接触的最多。
欧阳明高院士这个数据对比只能说新能源车的起火率没很多人担心的那么高,但是说低这个确实武断了,静止状况、恶劣路况、发生事故,使用年限等不同的情况下表现可能有不同。
编辑于 2024-03-18 12:43・IP 属地河北查看全文>>
养猫的哈士奇 - 8 个点赞 👍
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overlord - 8 个点赞 👍
率不率的俺不懂。俺搞石化的。
俺只知道汽柴油烧了没大事,蒸汽闪爆要出事。
经常在巴黎纵火的都知道,点着汽车之后车子只会原地慢慢烧完。没有好莱坞那种 轰 炸漫天
曾经我去销毁汽柴油留样,找了个铁桶烧完拉到。你不去动那个桶子,他就原地冒黑烟呼呼烧。没啥大不了的。柴油试着点火,没点着。
燃气泄露那是出大事。
电池着火的话,虽然没燃气泄露爆炸那么威猛。
可这玩意没法简单有效的灭火。只能等他烧完。
而且搞不好会烧到隔壁来个火烧连营。
活泼金属确实厉害啊!不管你用水机灭火器,泡沫灭火器,还是黄砂,二氧化碳,都没用。
我还试过单位发的防火毯,往汽油桶子上盖上就灭。
就是那个白色毯子玩过了之后浑身痒,玻璃纤维的,淦!
发布于 2024-03-20 20:39・IP 属地江苏查看全文>>
Dorahmon - 6 个点赞 👍
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张聪 - 6 个点赞 👍
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青青 - 5 个点赞 👍
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用户 - 4 个点赞 👍
燃油车保有量3.2亿,电车2000万左右,燃油车自燃都是线路老化,私自改装,漏油漏水等原因,而且自燃的车几乎都是老车,反观电车,自燃原因五花八门,有充电起火,有放电起火,有行驶过程中起火,还有车主自己放火点的,电车的车龄平均才几年?甚至店内的新车自燃烧了4S店的新闻也不在少数。
如果基本的安全问题都解决不了,那还有多少人为新能源车买单?电车自燃问题一直是消费者心中的顾虑,我们的某些砖家讲话就如此的不负责任?
发布于 2024-03-17 21:00・IP 属地山东查看全文>>
一路向北 - 4 个点赞 👍
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程咬银 - 4 个点赞 👍
现在争论无意义。等到线路老化的时候再来看电动车数据,电车都是400V或者800V高压系统哦,这个电压可会电死人的哦,汽车大部分地方都是金属哦,金属可是导电的哦。
电车就是属于你买我推荐,因为我利益相关。我买我不买那种,怕死。
发布于 2024-03-18 10:44・IP 属地江苏查看全文>>
大老王 - 4 个点赞 👍
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scofield - 4 个点赞 👍
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改名了 - 0 个点赞 👍
有两种射箭方法,一是往靶子上射,第二种是射了再往四圈画靶子。
院士作为砖家之首,他们所说的……,
什么,砖家?
对,你没看错就是砖家。懂了吗?
懂了!根据需求,加以解释。
发布于 2024-03-18 02:33・IP 属地广东查看全文>>
神农尝百草枯 - 0 个点赞 👍
因为他把开了十几年的燃油车跟三年的电车比,而且燃油车还包含了一年天天高速上跑的大货车。。。说真的,有点智商的也不会在意他的说辞。。
可以把电驴,电动三轮车也都考虑一下,多少烧火把楼烧了的。。。为什么电动车不让进楼呢?傻子都知道液态电池就是容易着火。
等什么时候电车全上固态电池,再吹安全性。。。编辑于 2024-03-18 13:50・IP 属地北京查看全文>>
袁袁袁 - 0 个点赞 👍
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负教化权力双残酷 - 0 个点赞 👍
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abbie123 - 0 个点赞 👍
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啊哦